Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 17:00

Прием заказов - 24 часа

Ледорубочная машина LATOKHO ICM 325 G


Ледорубочная машина LATOKHO ICM 325 G оборудована бензиновым двигателем Honda GX-270 мощностью 6,3 кВт. Машина используется для корректировки поверхности и съема большой толщины льда. Ширина обработки за проход составляет 325 мм. На машине предусмотрена регулировка глубины срезания штурвалом через червячный механизм. В передней части машины установлен скребок для отвода снега в стороны от машины. Выброс срезанного льда осуществляется в обе стороны машины через отводные каналы. Подходит для эксплуатации я в торговых и выставочных центрах, в парках, на уличных катках и стадионах. Вес оборудования 151 кг.
Характеристики
Глубина фрезерования, мм 0 - 17
Тип двигателя бензиновый
Марка и модель двигателя Honda GX-270
Мощность, кВт 6,3
Частота вращения, об/мин 3000
Ширина фрезерования, мм 325
Посадочное место барабана шестигранное
Габариты (ДхШхВ), мм 1505х630х975
Вес, кг 151
Комплектация
  • Ледорубочная машина LATOKHO ICM 325 G
  • Ледорубочный барабан LATOKHO DICB 325
  • Шприц для солидола
  • Гаечный ключ
  • Инструкция
  • Гарантийный талон
  • Вес машины. Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление режущего барабана на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект.
  • Отвод льда от машины. В передней части машины установлен скребок для отвода снега в стороны от машины. Выброс срезанного льда происходит в обе стороны машины через отводные каналы.
  • Вибрация машины. Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года. Применение подшипниковых узлов является инновацией и экономическим преимуществом машин LATOKHO. Машина комплектуется шприцом для солидола-Ж.
  • Регулируемая глубина фрезерования. На машине предусмотрена регулировка глубины срезания штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель. Уменьшив перезапуски двигателя, увеличивается его ресурс.
  • Электрическая часть. Электрическая часть машины сконцентрирована в металлическом герметичном боксе. Ввод и управление машиной выведены наружу. Для облегчения запуска машины установлен перефазировщик.
  • Замена барабана. Машины LATOKHO оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 3 болта крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает 10 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Гаечный ключ поставляется в комплекте.
  • Транспортировка. Все транспортные колеса оснащается роликовым подшипником и пресс-масленкой, которая обеспечивает своевременное смазывание. Колеса не выступают за область обработки барабана. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо: 250 кг. В передней части машины предусмотрено съемное поворотное колесо для безопасной транспортировки машины до льда.